【工程案例】上海申迪建设有限公司采用软杰守护者+人脸识别设备

【工程案例】上海申迪建设有限公司采用软杰守护者+人脸识别设备,软杰智能提供无人值守停车场设备,人脸识别设备,云端管理收费,车牌识别设备

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04-2019

【工程案例】中国锡都!云南省德政小区安装软杰智能停车系统

【工程案例】中国锡都!云南省个旧市云锡集团德政小区安装软杰智能停车系统,经过大家的几天努力,系统正式投入使用,使用效果得到现场客户一致好评!软杰停车!停便天下!

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04-2019

【工程案例】软杰无人值守设备进驻新疆阿克苏凤凰国际广场

新疆阿克苏凤凰国际广场成功上线软杰守护者无人值守产品,支持微信、支付宝,银联三码合一免密支付,公众号积分兑换,无人值守停车场首选软杰智能

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04-2019

2018年软杰智能,年会精彩丨聚力践行、筑梦未来!

时光荏苒,岁月更迭。在过去的2018年中软杰人风雨无阻,奋力向前,追逐着时光,也被时光追赶着,沿着幸福的方向前进,循着快乐的影子随行。在通向光明未来的方向,在机遇与挑战并存的道路上,我们迎来了2019年。

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02-2019

软杰智能获得2018年安防行业“中国智慧城市建设推荐品牌”

2018年12月29日,深圳安博会创办于1989年,28年成长历程,至今已连续成功举办了十六届,是全球规模最大、亚洲最权威、最具影响力的安防展会,吸引了大批中外客户,参观者也是络绎不绝。 此次展会软杰智能获得2018年“中国智慧城市建设推荐品牌” 感谢广大用户的认可和包容才能荣获殊荣,软杰智能将秉承责任,诚信,创新,价值更好的服务给大家。​

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01-2019

2019年软杰智能元旦放假通知

2019年软杰智能元旦放假通知

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12-2018

智能停车,阿里、腾讯觊觎的榜单,软杰荣耀上榜

大数据下的停车市场 根据公安部信息,截至2017年底,中国机动车保有量达3.10亿辆,其中汽车2.17亿辆;机动车驾驶人达3.85亿人,其中汽车驾驶人3.42亿人。同年,在公安交通管理部门新注册登记的机动车3352万辆,其中新注册登记汽车2813万辆,均创历史新高。从分布情况看,全国有53个城市的汽车保有量超过百万辆,24个城市超200万辆,7个城市超300万辆,分别是北京、成都、重庆、上海、苏州、深圳和郑州。 按国际惯例,我国城市停车位缺口普遍超过50%,停车市场存在旺盛的需求,传统的停车管理模式存在诸多弊端和不足,随着行业和科技的发展,智能化的停车管理解决方案就成为了首选,智慧停车的市场都具有广大的前景,面对这块市场,传统停车管理公司、初创企业以及互联网巨头(阿里、腾讯等)都在争相涌入。 智慧停车软杰上榜 最近在“物联网智库”发布的国内智慧停车企业大盘点中,软杰榜上有名。 在智能停车系统方面,软杰智能无人值守停车管理系统能很好的解决传统停车场管理问题,该系统由数据库前端、无人值守终端、后台管理系统、车牌识别模块组成,通过互联网、云平台以及支付平台的技术支持,形成集中管控,在现场无值班人员管理的情况下,其系统依然能自主良好运行。在软杰落地的项目中,软杰智慧停车方案带来了良好的停车体验,管理优化提升45%,获得各方的赞誉和支持。在智慧停车行业的宏观发展下,软杰停车管理系统为传统停车模式带来发展新机遇。 软杰智能作为上海本地企业,拥有自主研发团队,无人值守方案成熟,产品配套设施灵活,同时,产品通过了上海最新地标检测,满足公安数据对接,不断优化提升自我,保持进步与突破,推动智慧停车市场可持续发展。 智慧停车未来趋势 基于对智慧停车产品和案例分析,我们可以发现所谓智慧停车是通过物联网、大数据、人工智能等技术帮助车主快速停车、寻车、缴费等智慧化流程。智能化、无人化、无感化将会是未来停车产业的主要方向,技术、终端、平台、资产、资本等则是行业立足的基石。 软杰智能停车系统正是本着这个出发点,从车牌识别、到车辆反寻、到电子缴费,涵盖整个停车系统体系,立足停车行业基点,创新管理方案,掀起停车场“无人值守”的变革,如果每一个城市都能落实城市级的智慧停车方案,不仅有助于化解停车不便带来的心塞,也有望缓解城市交通拥堵,让城市多点从容。 阿里、腾讯涌入智慧停车行业,必将也带来新的生机,智慧停车行业的发展,让我们的出行更便捷智能,软杰作为智慧停车企业,在市场的洪流不断成长,与时代共进步。

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11-2018

软杰智能产品通过上海公共停车场库新标准

主要的新规定有那些,想必大家一定都想知道吧,那么我就来喝大家介绍一下吧。 在召开的上海市政府例行新闻发布会上,发言人焦扬介绍 了经上海市政府常务会议最新审议通过的《上海市停车场(库)管理办法》。   据介绍,新制定的《上海市停车场(库)管理办法》在理顺管理体制、强化规划与建设管理、完善道路停车场的管理、形成合理的停车价格机制、推进智能化管 理等方面作了明确规定:   (一)确立了由城市交通部门主管,其他相关部门协管的管理体制。对各管理部门职责作了分工,体现了统一管理、分工协作、相互制约的管理思路,有利于形 成本市停车场(库)统一、协调、高效的管理机制。   (二)解决停车难的矛盾,关键是必须强化停车场(库)的规划与建设管理。为此,《办 法》在三个方面作了规定:   一是明确由市交通行政主管部门统一编制公共停车场(库)专业系统规划,并要求区(县)政府在编制控制性详细规划时,应当与专业规划相衔接,以保证规划 得以实施。《办法》规定,专业规划确定的停车场(库)用地属道路广场用地,未经法定程序调整,不得改变用途。   二是强化公共建筑配套建设管理,要求新建公共建筑必须按标准配建停车泊位;对于没有达标的已建公共建筑,在改建、扩建时应当补建停车泊位。   三是确立公共停车场(库)设置标准的地位与作用,明确停车场(库)的设计方案应当符合标准,规划和建设部门在审核建筑工程时应当将其列入审查范围。   (三)对道路停车场的管理,《办法》新设定了四条管理原则:   一是道路停车场的设置,应当根据区域停车供求状况和道路通行条件从严控制,道路停车场的设置方案由市公安交通管理部门会同市市政、交通部门组织编制。   二是道路停车场管理者的确定办法,由市交通行政主管部门另行制定。   三是道路停车场收费属行政事业性收费,实行收支两条线管理。收入全额上缴财政,支出由财政按批准的预算核拨。   四是在外环线以内的公共停车场(库)300米服务半径内,设置道路停车场的,市公安交通行政管理部门应当会同市交通行政主管部门举行听证。   这些规定可以从源头上对道路停车泊位进行合理控制,有利于实现路内、路外公共停车场(库)的协调发展。   (四)形成合理的停车价格机制。   《办法》对停车收费价格设定了两条原则:一是停车服务收费根据不同性质、不同类型的停车场(库)分别实行政府定价、政府指导价、市场调节价;二是实行 政府定价、政府指导价的停车服务,应当按照同一区域道路停车高于路外停车的原则,区别不同区域、不同停车时间确定停车收费标准,以改 变路内停车日增、路外泊位闲置的怪圈现象。   《办法》还明确实行公共停车系统信息联网制度,以全面、及时地反映停车泊位的利用信息,方便停车者停放车辆。   交通是城市的命脉,而在城市交通系统中,停车设施是重要的交通基础设施,规模适宜和布局合理的停车设施,是交通畅达的一个重要保证,也是交通需求管理 的一个重要手段。新的《上海市停车场(库)管理办法》的实施,将对上海道路交通排堵保畅、维护交通正常安全运行、建设一流的城市交通系统起到积极作 用。

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11-2018

上海武宁路高架下空间解决停车难软杰智能车牌识别助力

上海武宁路高架下空间解决停车难软杰智能车牌识别助力

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11-2018

软杰智能安防型升降柱,反恐防撞

随着国内外反恐形式的严峻 具备高安全防护功能的实体防护技术 成为必要且重要的防护手段 面对不安全事件我们如何做好防护? 软杰智能强势推出反恐安防利器 全自动防恐型升降柱 通过公安三所型式检测 智能联动 应急治安

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10-2018

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