4、车辆离开时，车牌识别系统识别车牌码，记录离开时间等信息。 4S店售后管理使用车牌识别系统可以将4S店服务水平提高到一个新的高度，从而拉近企业与客户之间的距离。服务人员与车主客户零距离接触，车主信息充分掌握，因需而变的为客户提供个性化服务，使“4S”的信息反馈功能得以大化的体现。到车主返回车场时快速找车快速缴费等一系列完整的全自动化的功能从而有效解决包括商场机场等公共场所在内的停车场

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　　1、检查显示屏是否进水(吹干水处理)从车牌识别的过程来看，车牌识别技术在应用中面临两个方面的挑战。
 1、自然环境：光线、气候对车牌识别的挑战。 道路监控区别于一般室内监控甚至是室外环境，由于必须提供二十四小时道路不间断的监控画面;摄像机必须克服强烈的光线变化，从白天的艳阳高照到夜晚的超低照度环境，皆能维持清晰的画面方能让系统辨识各式车牌。通过和数据库中的盗抢可疑车辆的车牌信息进行对比便可判断出驶入高速公路收费站出入口的车辆是否是盗抢可疑车辆
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故摄像机须搭载优异的感光技术原件或是远距离红外灯，以弥补夜间环境的自然光源的不足，并克服噪点颗粒粗大等问题。除了日夜切换以外，特定环境条件也会有光线对比过大的可能，造成主体过暗而难以辨别的问题，例如在口，或是夜间车灯照射导致车体无法看清等。摄像机若未搭载优异的硬件宽动态技术，或是强光抑制技术，则较难取得清晰的画面。另外，像是不可预测的天气变化因素如：强风、大雨、下雪或是浓雾等等，皆会影响摄像机的运作。因此如何让摄像机的硬件规格不断加强或是通过各式认证标准，以因应变化多端的场域，使其可完成全天候完整监控，各家安控厂商的硬件条件势必将继续推升。可适应不同监控环境该款摄像机为日夜两州型
 2、人为挑战：
车速、车牌对车牌识别的挑战 此外，道路监控同时也面临另一不可控制的因素——行驶车辆的速度不一。即使在一般道路上，依据不同驾驶的驾驶习惯，时速差距往往可以达到30公里，甚至40公里;而当车速过快时，往往也会产生拖影的问题。
因此摄像机的快门速度和帧率必须赶上车辆的快速，才能掌握车辆的细节以及车牌码，再让辨识系统进行辨认。除了车速难以掌控以外，车牌的不统一性也是令各家监控厂商的问题。不论是英文字母的字数不同，或是各式排列不一的组合方式，皆增加了辨识系统的负担;更甚者，许多驾驶未能维持车牌的干净度，时常会有污渍遮蔽码或是破损的问题，辨识难度不言可喻。故在各种严苛条件的综合下，道路监控与车牌辨识相对门坎比一般环境来得具挑战性。 尽管目前车牌识别技术仍面临挑战，但其应用已经展开，如在停车场及小区出入口、高速路收费站、公路卡口及城市交通中。车牌识别技术早应用于电子高速公路领域近几年
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所谓车牌识别系统，就是将停车场系统和车牌识别的组合，通过车牌识别系统进行对进出车辆的车牌抓拍，停车场系统接收，道闸自动开闸，对停车场实现智能化管理，但是，车牌识别系统中重要的核心部件抓拍相机该如何进行选择呢? 随着科技的发展，人们需求的改变，车牌识别停车场系统成为停车场中受欢迎的一套设备。

 软杰智能推出“无人值守”智能停车管理方案，解决停车难、停车累的问题，该方案集“智能硬件、管理软件、移动应用、反向寻车”于一体，以“无人值守、远程管理、移动支付”为核心优势，呈现“智慧、幸福、有样”的停车管理，为车主及运营管理者们提供高速、便捷、高效的停车和缴费服务。

软杰“无人值守”方案亮点

高速通行，无需停车

传统停车场取票或刷卡入场，停车效率低下。车辆进场时，软杰一体机智能识别车辆的车辆号码，实现不停车即通行，预计每小时可以通行2800部车辆，相比传统的刷卡通行速度提高了3倍多：软杰高达99.8%识别率，畅通无需担心。当车主准备离场，可通过场内的自助缴费机、静态二维码、场库公众号等进行预支付，出场自动识别车辆，通过数据库信息比对计费，整个过程3秒内即可完成，停车不再等待。

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