一、识别流程

自动车牌识别是一种利用车辆动态视频或静止图像自动识别车牌号和车牌颜色的模式识别技术。硬件基础一般包括触发装置、摄像头、照明装置、图像采集装置、车牌识别处理器等。软件核心包括车牌识别算法、车牌字符分割算法和光学字符识别算法。一些车牌识别系统还具有通过视频图像判断是否有车的功能，称为视频车辆检测。完整的车牌识别系统应包括车辆检测、图像采集和车牌识别。当车辆检测部分检测到车辆到达时，触发图像捕获单元获取当前视频图像。车牌识别单元对图像进行处理，定位车牌位置，对车牌中的字符进行分割识别，然后合成车牌号的输出。

车牌识别系统

二、车辆检测

车辆检测可采用埋置线圈检测、红外检测、雷达检测、视频检测技术等方法。视频检测可以避免道路损坏，不需要额外的外部测试设备，不需要纠正触发位置，节省成本，更适合移动和便携式应用。

三、车牌识别

视频车辆检测系统需要高速的处理速度和优秀的算法来实现图像采集和处理，而不会失帧。如果处理速度慢，帧会丢失，系统无法检测到快速移动的车辆，很难保证识别过程从有利于识别的位置开始，影响系统的识别率。因此，将视频车辆检测与自动车牌识别结合起来在技术上是困难的。

四、车牌号识别

为了识别牌照，需要以下基本步骤：

1.定位车牌，将车牌定位在图中;

2.划分车牌字符，以划分车牌中的字符;

3.车牌字符识别，识别分段字符，最终形成车牌号。

在车牌识别过程中，车牌颜色的识别基于不同的算法，可以通过上述不同的步骤来实现。通常，车牌识别和车牌号识别是相互兼容和相互验证的。

在实际应用中，车牌识别系统的识别率也与车牌质量和摄影质量密切相关。车牌质量会受到各种因素的影响，如生锈、污迹、油漆剥落、字体褪色、车牌堵塞、车牌倾斜、反光、多个车牌、假车牌等。实际拍摄过程也会受到环境因素的影响。客户端亮度、拍摄模式和速度。这些因素在不同程度上降低了车牌识别的识别率，也是车牌识别系统的难点和挑战。为了提高识别率，除了不断改进识别算法外，还应找到克服各种光照条件的方法，使采集到的图像最有利于识别。

基于ETC不停车缴费系统在停车场的应用，ETC+智慧停车的应用场景大大拓宽，如商场、小区、CBD中心区、体育馆、医院、学校等地方均可得到适用。此外，特定的应用场景还可以提供增值服务以创收。以购物中心为例，车辆通过ETC系统进入停车场，停车场通过车辆的电子标签获得车辆位置信息等，可以为车主提供更直观的车位信息，方便车主离开商场时更省时、省力的到达车辆所在位置；商场还可以提供将车主购买的货物直接配送至车辆所在位置等增值服务。

　　未来，随着智慧停车的加快建设，ETC在停车场中的应用将更加深入，ETC+智慧停车市场将不断扩大。

　　ETC市场发展前景

　　(1)ETC发行服务渠道多样化

　未来将推动建立全网协同服务模式，完善服务规则，鼓励银行业金融机构、非银行支付机构和互联网企业等服务机构紧密合作。允许ETC绑定既有银行账户和支付账户。支持商业银行推广发行加载交通行业应用的联名卡，停止ETC储值卡发行、逐步减少ETC储值卡使用。

　　(2)ETC收费服务多元化

　智能交通收费技术未来的发展面临诸多政策和技术挑战，但以ETC为代表的车载设备收费技术符合各利益相关方高效率便捷收费和多元应用服务的需求，未来将引领新一代自由流收费技术进入快速发展期，并提供多元的收费服务。

　　(3)ETC车载装置加快完善

　随着公路、桥隧、停车场等场所实现ETC，不停车收费将成为主流方式，汽车的ETC车载装置需要加快完善。未来，鼓励车载装置产品形态及服务功能多样化发展，研发与行车记录仪、智能后视镜等车载电子产品结合的多功能一体化终端，满足不同用户应用和消费需求。同时支持开展车载装置汽车前装，鼓励汽车生产企业与ETC设备制造商、发行方开展合作，加强车载装置汽车前装技术研究、试点和推广应用。

软杰智慧停车场采用的ETC 停车是基于车牌识别管理系统，将 ETC 技术运用于智能停车场中， 采用 ETC+车牌识别，实现不停车收费和无人值守，使车辆进出停车识别率 无限靠近100%，ETC 采用国家交通部颁布的标准，实名制管理， 一车一卡 一标签，车辆身份信息受到金融级别国家密钥保护， 全国联网运营，更精 准、更安全。软杰支持全国ETC 用户结算为车主提供便捷的通行体验，同时也提高物业对停车场的管理。那么用户都有哪些需求呢

用户需求图

ETC停车场优势

1、用户基础雄厚

用户基础雄厚，现有ETC用户超过350万，机动车安装率达70%，全国ETC用户超过6000万。用户具有良好的ETC收费习惯，显著改善停车场收费管理。

2、节约运营成本

ETC专用车道可以无人值守自动完成扣费，节约了人工成本和管理成本。

3、提高运营效率

使用ETC停车系统后，车道系统自动交易完成扣费，现场无须开具发票，单车道平均交易时间由人工收费的14秒降低到3秒，

4、解决管理问题

解决刷卡设备存在的收费漏洞（逃卡、丢卡等问题）。解决长租车、固定车、军车、一位多车等 问题。彻底杜绝传统收费中可能存在逃税，假币，非法侵占和现金流转财务风险。

产品新闻

软杰ETC天线是新一代路侧工业级设备，支持-40度至80度适用于电子不停车收费领域，采用5.8GHz DSRC微波通信，与车载电子标签交互完成不停车电子收费，具有通信距离长、车辆识别率高、通信速率快、背景噪声小、抗干扰能力强等特点。

场景应用布局图

应用案例

结算现场图

ETC车牌识别系统可在停车场车流量大时减缓车辆进出的压力，可提高车辆通行速度，亦可减轻部分道路的交通压力，给车主带来良好的停车体验。ETC与智能停车的结合，实现不停车通行，对智慧城市的建立有着重要的推动作用，引领快捷舒适的城市新生活。ETC应用场景越来越丰富，这也将成为ETC发展应用的大趋势欢迎来电咨询：400-6800-662

软杰智能推出“无人值守”智能停车管理方案，解决停车难、停车累的问题，该方案集“智能硬件、管理软件、移动应用、反向寻车”于一体，以“无人值守、远程管理、移动支付”为核心优势，呈现“智慧、幸福、有样”的停车管理，为车主及运营管理者们提供高速、便捷、高效的停车和缴费服务。

软杰“无人值守”方案亮点

高速通行，无需停车

传统停车场取票或刷卡入场，停车效率低下。车辆进场时，软杰一体机智能识别车辆的车辆号码，实现不停车即通行，预计每小时可以通行2800部车辆，相比传统的刷卡通行速度提高了3倍多：软杰高达99.8%识别率，畅通无需担心。当车主准备离场，可通过场内的自助缴费机、静态二维码、场库公众号等进行预支付，出场自动识别车辆，通过数据库信息比对计费，整个过程3秒内即可完成，停车不再等待。

同时对于场内未交费的车辆，可选择人工收费，或者到出口处扫描软杰道闸显示屏自动生成的二维码完成缴费出场。对于无牌车，可选择扫码或取票进出场，系统可以开启无牌车对比，停车更优化。

△ 系统拓扑图

拓展性强，支持模糊匹配

软杰智能车管系统具有丰富的扩展功能，与停车场的自助缴费机、反向寻车机或手持终端搭配使用，优化无人化停车的服务范围。若车主在扫码缴费时遇识别错误，导致无法正常匹配正确的入场记录，或车主忘记车辆号码，车主可在缴费界面手动输入查询近似入场记录，完成缴费工作。

同时软杰车管系统可对接场库方的监控系统、访客系统、优惠券管理、机打纸票、报表打印等系统，满足路政数据上传，带来更便捷的体验感受。

便捷缴费，方式多样

车主通过场库内部署的静态二维码，可选择微信或缴费，也可选择通过自助缴费终端进行现金或线上支付，还可使用软杰停车公众号或将停车缴费功能定制至场库方公众号，直接公众号中输入车辆号码，查看缴费金额、停车时长，点击缴费页面进行缴费。

软杰智能还有银行对接，开发无感支付，一张银行便是车辆通行证，出场结算更放心。

远程管理，智能管控

对于软杰无人值守停车场，安装IP可视对讲，管理员可通过监控室实时查看进出口状态，远程控制开闸，迅速解决现场问题，联动监控系统、消防系统，当场库内消防预警系统报警，软杰智能的道闸系统自动开闸，便于场内车辆高速疏散，避免不必要的损失。

服务热线：021-51099719

公司官网：www.ruanjiesh.com

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