常见的智能停车场管理系统有哪些？

经济日益发达的今天，智能化的设备也越来越多，而在停车场中也已经使用智能化的管理手段——停车场管理系统，这种设备可以有效解决停车场的拥堵问题，改善人们的出行效率，停车场管理系统的种类其实有很多的，下面来聊聊常见的停车场管理系统都有哪些。 早先有RFID停车场管理系统：这种系统利用RFID技术为基础，结合车辆标签或电子卡，主要是将车主的车辆信息存储到数据库中，在下次车辆进场时就可以在几米之外（最远可达15米）远程识别到车辆的身份信息，从而让车辆不用停车快速进入停车场。 其后有发展出取票停车场管理系统：它的问世将逐渐取代维护成本高和便捷程度较低的卡片管理系统，且它可以使车辆出入管理信息一目了然。同时，它还支持广告置入以及自定义收费标准，从而产生附加效益。纸票条码系统对停车场进行管理可谓是应用广泛，如一些社会公共停车场、大型购物广场、旅游景点、机场等。 随着技术的进步，更智能的车牌识别系统问世了该系统对提升停车场智能化方面发挥着巨大的作用，该系统利用车牌自动识别技术自动识别到车牌识别号码并自动对车辆身份信息进行登记录入，当车辆通过停车场入口时，车牌识别系统将自动对车辆进行抓拍识别，车辆的车牌号、颜色、特征数据以及入场时间信息等都将被系统所记录，在有效提升停车场管理效率的同时，车辆无需停车即可进入，带给车主更为良好的停车体验

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软杰智能升降柱都有哪些参数和特点

产品性能： 1、结构坚固耐用，承载负荷大，动作平稳，噪声低。 2、采取PLC控制，系统运行性能稳定可靠，便于集成。 3、升降柱与道闸等其它设备进行联动控制，也可以与其他控制设备组合，实现自动控制。 4、在停电的情况下或出现故障时，如升降柱处于升起状态需要下降时，可以通过手动操作将升起的柱子回落到与地水平位置，以让车辆通行。 5、采用国际领先的低压液压驱动技术，整个系统安全性高，可靠稳定。 6、遥控装置：通过无线遥控的方式，可在控制器周围30米左右范围内（根据现场的无线电通讯环境而定），活动遥控路障柱的升降。 根据用户要求可加装以下功能： A、刷卡控制：加装刷卡器，指纹、人脸识别机、身份证、可通过刷卡自动控制路障柱的升降。 B、道闸与路障联动：配加道闸（挡车器）/门禁控制，可实现道闸、及门禁与路障联动。 C、与电脑管埋系统或收费系统驳接：可连接管埋系统和收费系统，有电脑统一控制。 D、LED闪灯功能，柱体活动过程中闪烁警示，夜间发亮警示。 E、声音报警 间歇性警报声。 产品特点： 1、快速平静 升降时间最快可达3秒，远远大于同等规格的气动升降柱，这一点极其难能可贵。由于它采用液压驱动单元，动作起来，柔和而平静，很好的解决了传统气动升降柱因气泵工作噪音大的问题。 2、控制敏捷 控制单元采用多功能逻辑控制器，可以调制多种不同的功能模式，以满足不同用户在功能上的不同需求。另外，值得一提的是，其运动行程为可调式计时设计，用户可自由控制柱子的升降高度，有效节省能源消耗。 3、 结构独特 其核心部分液压单元与机械动力有独特的机构设计，可有效地将机械能传递给液压驱动单元，动作高效。液压单元实现压力直升的独特设计，性能卓越，在国内外同一领域里是很少见的。 4、安全可靠 当遇停电等紧急情况时，可手运开启紧急下降按钮，柱体降下,以开放通道，放行车辆。内部固定机构上部和下部分别装有电流检测传感器和电磁传感器，从而实现了对动力单元的过流保护及柱体动作的有效限位，运行稳定可靠。 5、经济实惠 环保节能，低消耗，故障率更低，使用寿命更长，降低了维护成本。另外，采用非传统式导向机构设计，安装维护，更加简便快捷。 使用范围： 产品广泛用于城市交通、军队及国家重要机关大门及周边、步行街、高速公路、收费站、机场、学校、银行、大型会所、停车场等许多场合。通过对过往车辆的限制，有效地保障了交通秩序即主要设施和场所的安全。 1、国家机关和军队等重要单位大门：安装升降防暴路障，可电动、遥控或刷卡等方式控制升降，有效阻止外单位车辆进入和不法车辆闯入。 2、步行街：步行街路口安装升降式路障，平时路障处于升起状态，限制车辆进出，如遇紧急或特殊情况（如火灾、急救、领导视察等）可迅速降下路障，以便车辆通行。 3、道路隔离带：在非全封闭式道路隔离带中可采用升降式路障，平时阻止车辆左转或掉头行驶。如遇道路施工、道路阻塞等特殊情况，可放下路障，使车辆改道通行。 4、多用途广场：白天路障升起，禁止车辆进入广场，夜间利用广场作为临时停车场，放下路障，车辆可进入停车。 5、开放式公园：开放式公园路口安装升降式路障，平时路障升起，阻止车辆通行，游人可自由通过。遇特殊情况时，放下升降式路障，以便车辆通行。 6、小区、银行、学校等限制车辆进入的场所及保证消防通道的有效使用。 7、高速公路：需紧急封路，使用自动升降路桩，方便快捷，并可解决警力不足的压力。 1、系统控制 ：电动液压 2、最低通过压力：可通行80吨以下货柜车。 3、供电电源：220V/380（控制电压24V）。 4、系统动力功率(w)：1.5KW/2.2KW/3.7KW。 5、上升时间：≤3S（可调）。 6、下降时间：≤3S （可调）。 7、工作温度：-35℃~75℃（适合）。 8、存储环境：-10℃~65℃, 防雨防潮防尘。 9、材质：304不诱钢 10、颜色：多种颜色（可选） 11、升降柱直径：219mm，（168mm，275mm，324mm可选） 12、升降柱体高度：600mm，700mm，800mm(可定做） 13、升降柱体厚度：6mm，8mm,10mm(可定做)

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智能道闸与传统普通道闸相比有什么样的区别？

随着汽车行业的不断发展和汽车数量的不断增加，停车场对智能管理车辆的停车场道闸设备需求也在不断增加，同事也对停车场道闸的性能提出了更高的要求。早期的道闸通常有一些列缺点，常常会在闸杆降落的时候造成事故，容易对行人和过往车辆造成损害。而智能道闸的出现大大减少了这类事故的发生。 1、结构简单、运行平稳、自动起杆、安装维护方便 2、采用曲柄连杆机构传动，减少了机械故障、低噪音、无污染 3、采用高灵敏度的光电限位控制系统，运行可靠，限位精确 4、采用了特殊的停电手动、自动起杆装置，这样，即使是在停电的情况下，道闸可以手动抬杆，不影响车辆的正常通行, 同时道闸具有多种控制方式，支持线控、遥控、通讯协议等控制方式 5、智能道闸的具备防砸车功能，有效防止闸杆误伤车辆和行人。 6、雷达道闸也具有远距离识别，有效控制道闸与车与人的距离报警 7、智能道闸具有防止跟车，防止砸车，和行车距离， 8、智能道闸提高有效的物业管理空间和距离 道闸为停车场道闸系统组成部件中一个重要的部分，起到了决定性的关键作用，不同的功能道闸对于停车场系统的布局非常重要。

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造成车牌识别准确率不高的原因有哪些

目前，市场上的大多数停车场都采用了车牌识别系统。车牌识别停车已是停车场的基本配置， 然而，当车主离开停车场时，仍然遇到没法一次通过出口，车牌识别摄像头不能识别到车牌，必须返回重新识别情况。那么，究竟是什么原因影响了车牌识别摄像头的识别效果呢？ 1：车牌识别摄像机安装位置出现问题 通常建议车辆调整车辆前部再进入识别区域，以便可以抓取到高清的车牌照。相机的水平角度应保持在20度和40度之间。具体细节需根据现场环境调整车牌拍摄机的角度。 2：车辆的速度 我们平常所看到的视频，其实都是由多张图片组合而成的，这也是众所周知的事了。而车牌识别的相机则会从连续播放的图片里，选出其中的一张作为输出画面，再在其中选取不同的帧数作为识别图片。从而达到视频识别的效果;所以这样就会出现一种情况，当车速过快的时候，容易掉帧，识别不出来，所以可以看到大部分厂家的处理方法就是，加一个减速带。 3：地感线圈埋设的位置 地感线圈与道闸的距离不要太近了，第一容易砸到车辆，第二会影响车牌识别率，最后距离保持在2-3米。 4：车牌识别算法 想提高车牌的识别率，车牌识别系统的算法就必须准确强大。现在的车牌识别摄像机都会有自己的算法，但车牌识别摄像机在不同的环境条件下会受到影响，所以环境对车牌识别有很大的影响。 5：天气环境影响 当车牌识别摄像头在室外使用时，太多的光线会导致车牌反射，识别率会降低，并且夜间缺乏照明需要辅助照明。其次遇到大雨，大雪等天气，车牌识别率会比平时略有下降。 6：网络通信， 安装停车场系统的时候要考虑外网和内网问题，网络通信是连接停车场收费的主要关键环节，会影响软件的运行和进出场的车辆，也会导致软件的综合识别率降低 7：软件数据处理 软件内部的数据处理和处理速度跟，识别率关系极大，所以要综合考虑车牌识别的效果和识别率软件也要做更新和BUG的技术处理，数据缓存机制处理

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智能停车场，为什么要升级车牌识别系统？

近几年，随着中国经济发展，人民的生活水平得到较大的提高，汽车逐渐普及，而且越来越多的家庭出现了人手一车，一个家庭两辆车，三辆车的情况比比皆是。但是为了少缴停车费，很多家庭都是只在物业办理一张卡，用这张卡停进小区多辆车。本来小区车位就很紧张，一个萝卜一个坑，结果这些多进来的车，不是站了别人的车位，就是占据了通道，导致居民和物业之间的矛盾逐步激化，拒缴物业费，车辆堵门的恶性事件频频爆发，物业苦不堪言。 随着这两年人工智能的发展，计算机视频识别技术逐渐成熟，并进入应用阶段，人脸识别，车牌识别，文字识别，表情识别等新技术层出不穷，尤其是车牌识别准确率大大提高，目前已经达到99%。停车场系统使用车牌识别以后，彻底杜绝了一卡多车的情况，一个车牌号，只能供本车使用。原来的以卡为单位的统计处理方式，更换为以车牌为单位的统计处理方式，彻底淘汰了卡片。由于采用了计算机自动识别，也杜绝了人工干预，防止了作弊的发生。所以，停车场车牌识别的升级改造就成了大势所趋。

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无人值守停车场，使用中会遇到哪些问题？

问题一：无人值守要设备成本很高？ 艾迪泰格的“无人值守”技术是“零成本”，无附加成本，不添加其他设备，你只需要英特网+车牌识别系统+二维码，就可以建设一个无人值守停车场，简单方便，相对于增加某缴费机器人，无人值守机，我们都不需要这些硬件来增加成本，给你一个“无人值守”便利时代！ 问题二：车主怎么缴费？ 在一个出门买菜都可以扫码移动支付的时代，在一个移动支付成为中国新四大发明之一的国家中国，停车我们还需要掏现金吗？，NO！“O现金”科技时代已经到来！停车也可以扫码支付，不用你防假钱，更不用你口袋还要装重重的“钢镚儿”。自助缴费机适用于商业场所、 问题三：无牌车怎么办？ 关于无牌车，在进场的时候，扫一下我们收费的二维码就可以了，出场时再次用手机扫描二维码，支付停车费，然后系统自动为您起杆放行，TTS万能语音将为您播报：“祝您一路顺风”。科技时代，人性化时代！ 问题四：出不去怎么办？ 车主可以通过现场的对讲机，呼叫现场管理中心，若管理中心无人应答的时候，系统自动跳转到到城市级管理中心，第一时间为您解决难题！ 问题五：车主会不会用手机支付？ 目前很多车主不愿意手机支付的原因有，不愿意关注公众号，更不愿意下载APP，而艾迪泰格“无人值守”时代将告诉你：不需要你关注，不需要下载，只需要你完成付款，便为您放行，没有别的任何要求。 问题六：二维码被伪造了怎么办？ 我们建议使用PVC材质的有机玻璃板做二维码，安全，轻便，成本低，使用寿命长，当然有人说我用TFT屏显示动态二维码，用LED全彩屏显示二维码，但是，TFT屏成本高，适用于室内环境，室外的光照，高温对它来说可是致命的，任何LED屏使用寿命都是有限的，所以因高温、恶劣环境等因素导致区域不显示的问题也会让人大为头疼。 问题七：系统故障了怎么办？ “无人值守”现场，设备毕竟是设备，故障也是必然的事情，可当故障的时候，我们首先要知道是系统故障还是机械故障，无人值守系统中的全景摄像机，完全可以帮助您判断是机械故障还是系统故障，机械故障派人现场处理，若系统故障，我们的后台的可以通过互联网远程处理系统故障问题。 问题八：车场满位后等待入场？ 特别商业停车场，节假日车辆都是要排队入场的，普通车牌识别系统，由于车场满位，扫描后并不会开闸，有空位后需要再倒车后二次扫描，可“无人值守”停车场谁指挥你倒车呢？所以我们的系统，在车场空位后立即放行，杜绝此类问题！​

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智能道闸，如何防砸及原理技术介绍

1.地感防砸 地感防砸主要针对车辆，车辆经过时会触发地感感应，只有车辆完全通过时才会下闸。这个防砸技术优点在于价格便宜，对过往汽车效果显著，但于单车及行人则差强人意。 2.压力波防砸 压力波防砸是道闸杆下面的压力胶条收到压力变化时，便会通过感应器控制道闸机起感防砸，这种防砸技术目前较为流行，和第一种地感防砸配套使用，安全效果显著。 3.红外对射防砸 红外对射防砸技术即通过红外线对射感应，来控制道闸机的起感防砸。这种防砸技术相对价格昂贵，但也最有效，安全系数第一。

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ETC智能停车场需要什么功能才能满足停车场需求

随着汽车数量的增加，停车市场也在扩大。 目前，国内智能停车场仍处于发展阶段。 一些智能停车场管理系统制造商正在为用户建立一个良好的停车环境，当然，为了赢得客户，它必须满足客户的需求。 在这个智能时代，满足用户停车需求的停车场管理系统有哪些功能需求 一、可以自动识别车牌。不用繁琐的取卡 车牌识别技术用于实现对车辆出入口的管理。 同时，每辆车的进出都受到监控，以确保车辆的安全。 当车辆进入停车场时，通过捕捉车辆的车牌号码打开道闸。 车辆离开地感时，道闸会自动下降。同时还记录进出停车场的车辆信息，避免了一些不必要的经济损失。 二、支持移动支付功能（微信，支付宝） 停车场收费可以通过微信支付，支付宝等第三方支付。当车辆进入停车场时，它会自动识别并计算停车时间。车辆在离开现场时会自动从微信钱包和支付宝钱包扣除费用。这样，用户就可以使用手机充值，实现无现金支付，提高车辆通行效率。 三、具备无人值守功能 传统的停车场数据无法系统整合，停车场管理团队没有可靠依据的支持。收费的漏洞屡禁不止，24小时要求人工看守的传统做法使管理成本居高不下。这就要求智能停车系统需要在无人管理领域取得了重大进展。

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无人值守停车场，互联网+停车模式便捷智慧停车发展

错时停车也是“互联网+停车”的另一种体现，目前政府鼓励周边商业办公类建筑与居民区共享利用的停车泊位，并引导企事业单位、公共机构内部停车场对外开放，同时也允许个人停车位错时出租并取得收益。提高资源利用率，打造停车共享状态。 “互联网+停车”构筑智慧型城市 现阶段，我国智慧停车大多是互联网+停车的模式，“软杰智能”致力于智能停车方案解决，未来，“互联网+停车”作为城市智慧系统生态系统的重要组成部分，带来城市建设的可持续发展，软杰智能要将继续打造专业化运营，推动停车行业健康有序发展，构筑智慧城市的蓝图。

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停车场管理系统，厂家需要根据用户来改善停车系统

近几年的技术发展已经改变了人们心目中停车系统的地位，它不仅可以用在一些专门的停车场，还可以用在单位，医院，学校，居民小区，场馆，景点等多个地方，不同场所就会需要不同的管理模式和收费模式，这就意味着停车场管理系统，厂家需要根据用户需求的变化来选择不同的功能标准。 ​ 此外，由于部分商业综合体日均通行量较大，单靠人工收费可能会延误人们的停车时间。因此，我们可以根据情况给系统增加自主选择现金支付，支付宝支付，微信支付，信用卡支付等不同的支付方式，对于已经自付费用的车主，停车场管理系统可以自动确定车辆身份并放行，这些功能的实现要求停车场管理系统制造商不懈的努力。 为了提高停车效率，改善停车环境，采用自动化技术取代手动管理，通过这些途径不断满足人们的停车需求，不断完善停车管理系统功能，让车主有更多的停车选择，享受技术升级带来的生活体验。

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