安装停车场道闸要注意哪些事项？

停车场道闸的工作效率会影响到整个停车场系统的运行效率，为了使道闸能够发挥出最大的效率，正确的安装是第一步。道闸安装不当不仅会造成道闸电机过热、减速箱磨损损坏等，进而影响到使用寿命，而且还可能会出现一些故障，如开落闸不正常，不能自动落闸等。那么停车场道闸的安装需要注意哪些细节呢？1.道闸箱体的安装一定要牢固，与地面连接要严实，不要留有空隙，要在水平地面上安装，不要倾斜。箱体不要超出车道线，离车道边缘至少有5厘米。同时要按安装图纸正确接线和操作。2.地感线圈的布线，把地面切开一个深10厘米，2X0.8M的方形巢，四个角切成45的斜角，建议把地感线圈一圈圈的放进去，一般情况下放置5~6层,线圈每一层之间最好是压紧,线圈内部不要有接头。地感线圈输出端双绞到道闸,并且距离越短越好，接好之后再用干水泥把巢封住；3.地感线圈布线时要注意，不要把线弄破，避免接头，否则道闸会出现不能正常开落闸、自动落闸等故障。4.地感的测试，接好线之后，我们要对地感进行测试检验是否正常。地感红灯闪烁的时候把铁板放在线圈上面，当红灯长亮的时候拿走铁板，如果道闸会自动下落，则运行正常。5.如果对道闸杆进行了改动，比如加长或者裁减，应当根据杆长重新将弹簧调节到力矩平衡，否则会导致电机过热及减速箱磨损。好了，以上就是智能停车场道闸安装时需要注意的事项，希望对您有所帮助，感谢您的阅读。

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小区出入口管理有哪几部分呢？

小区出入口管理有哪几部分呢？小区出入口管理分为两部分：人员管理和车辆管理。首先是人员管理方面：随着生物识别技术的广泛推广和系统集成的成熟，人员通道管理可以采用IC卡，ID卡，指纹，二维码，人脸识别，人体识别等多种认证方式。居民进入小区后，业主和住户可以自动识别。在被系统识别和确认之后，车主不需要手动识别进入，道闸会自动打开并点亮相应的楼层。人员智能门禁系统旨在防止未经授权的人员进入，同时方便业主出入，并计算进出小区的人数。基于面部识别等生物识别的应用，为业主和访客提供更安全，更方便的出行方式。其次是车辆管理方面：智能停车场系统不仅可以识别车辆信息，控制车辆通行，还可以管理进出车辆，并帮助居民快速停车找车。它主要集成射频识别技术和视频识别技术，建立智能监控卡口，预先收集车主的车牌信息，出入口系统支持高效的车辆识别道闸放行，并支持访客预先登记的车牌信息进行放行，无需重新验证，并将访客的访问信息推送给被访者的可视对讲机。它不但改变了单一的身份识别方法，而且实现了人员，车辆和卡口之间的互动，并且可以访问社会治安系统，方便公安检查。更重要的是，它提高了打击车辆违法活动的准确性和及时性。更好地维护社会稳定。

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车牌识别系统需要克服哪些问题？

车牌识别系统需要克服哪些问题？现在的车牌识别系统主要通过自动捕获车牌信息，然后通过车牌信息的识别来自动授权道闸升降，在车流量较大时，车主通过车牌识别只需一秒钟就能进出停车场。车牌识别技术的运用带来了极大方便，却也存在一个严重的问题，即车牌识别率直接影响了系统识别率。然而，在实际应用当中，存在许多因素制约着车牌识别系统的识别率。 最直接的就是无牌汽车，没有车牌的汽车是没有办法进行识别的，这就导致了无牌汽车直接会导致车牌识别失败。除此之外，极端天气也可能导致车牌设别系统性能的不稳定，例如暴雨、风沙、暴雪天气会造成车牌被遮挡或者看不清，这就导致了车牌设别计算机在工作时会受到很大的影响。另一方面，车牌识别系统在实际运用过程中，现场实地的情况可能会与考察时不一样，机动车道与人行车道我混淆可能导致行人挡住车牌，同样会造成车牌识别系统的性能出现问题。

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停车场系统道闸怎么安装

停车场系统道闸怎么安装停车场系统道闸，作为停车场的重要组成部分，如果在使用过程中安装不当，往往会导致道闸无法正常开启，汽车无法自动停车，刹车电机过热，刹车齿轮箱出现过度磨损等故障，如何保证停车场系统道闸正确安装呢?以下我们就来聊一聊。 停车场系统道闸怎么安装 　　1。为不受到雨水侵蚀，设备一般安装在安全岛上，在这个时候没有安全岛的话，建议安装高度为15cm的设备。长度和宽度：确保盒子和底边约10厘米。 　　2、地感线圈埋置位置：一般线圈为2米×1米，线圈位置由现场闸门安装位置确定，闸门垂直端为起点，出口方向线圈占2/3，入口方向线圈比1/3;如：1米宽线圈，居中门上：离出口线圈66.6厘米;离入口线圈33.3厘米。 　　3、水泥地面切割：深度保证约3cm，四角切成斜角，用国标0.75mm铁氟龙线埋好，然后一圈缠绕完成，建议用废线皮点压实，保证线路不露在地面上。 　　以上就是停车场系统道闸怎么安装的情况介绍，希望对大家有所帮助。

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道闸安装—道闸常见故障分析

道闸安装—道闸常见故障分析 道闸安装—道闸常见故障分析 　　道闸在我们的生活之中使用还是比较常见的，在一些小区的大门口或者公司的门口一般都会安装道闸。这样在车辆或者人们进出的时候更加的方便，同时安全系数也得到一定程度的提高。 　　今天小编主要给大家介绍一些常见的道闸故障，以及解决的方法。道闸在使用的时候拐臂螺丝比较容易松，这样就会导致闸杆在使用的时候产生比较大的晃动，这时候将螺丝旋紧就可以了。 　　还有道闸内部有一个断电保护开关，如果道闸的控制部分出现问题，那么就会自动启动这个断电保护，这样道闸就不能正常进行工作了。这个时候可以将道闸门打开，然后将皮带旋转几圈就能够解决这个问题。

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智能停车场管理系统有哪些技术优势

智能停车场管理系统有哪些技术优势　智能停车场管理系统有哪些技术优势 　　随着人民生活水平的提高，汽车越来越多。在传统的停车场中很容易出现违章停车的现象，而且这种现象还是屡禁不止的出现，对我们的停车管理人员的工作也带来了很多的麻烦。 　　但是随着智能停车场管理系统的出现，一切都变得不一样了。智能停车场管理系统使用电脑进行收费，不再需要人工进行收费，一方面减少了工作人员的工作量，另一方面钱财来往一目了然十分清晰。 　　另外，在智能停车场管理系统之中采用的智能IC卡，对车主人的信息具有高的保密性，不会泄露个人的身份信息，同时这种卡的使用寿命非常的长久。通过小编以上的介绍，大家是不是发现智能停车场管理系统的诸多优势了呢!

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停车场道闸在安装的时候需要注意哪些问题

停车场道闸在安装的时候需要注意哪些问题　道闸是停车场中重要的管理设施，对于停车场的正常运行秩序产生重要的影响，那么停车场道闸在安装的时候有着哪些规范呢?小编就为您简单的介绍下，大家在修建设计停车场的时候可以注意下。 　　1、保持水平，在建造停车场道闸的时候，好是保持路面的水平，因为道闸在安装的时候要是在不平整的路面上的话，以后会产生膨胀螺栓的松动，对于停车场道闸的使用寿命是不利的。 　　2、接线的安装是十分关键的，停车场道闸是一种自动或者是半自动的装置，在安装的时候它的接线十分的关键，注意接线和线圈设计建造的规范性才能长久的使用，不然需要经常的维修也不合适。

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停车场管理系统怎么选择道闸

停车场管理系统怎么选择道闸停车场管理系统怎么选择道闸 　　随着社会发展，人们生活水平越来越高，车辆也越来越多，停车场也都进入科技时代，停车场不再是传统的有专人负责收费，看车等，而是有人来操控停车场管理系统的方式。那么不管是传统的停车场还是现代科技出现的停车场都摆脱不了需要道闸在进出口拦截车辆。那么选择一个好的道闸需要注意什么呢? 　　停车系统中选择道闸总体来说需要注意几个原则： 　　1：质量是任何产品选择的一要素，道闸亦不例外，我们需要选择的是外壳坚固耐用，防水防锈的道闸，这样一来，使用寿命长，平时的维护保养也变得容易许多。 　　2：道闸作为停车场进出的必经之路，安全性是很重要的，在这里我们现在的停车场管理系统中道闸必须有防砸车功能。这其中包括遇阻反弹，地感防砸，紧急防砸，防砸胶条等等安全措施。 　　3：闸道的选择自然还要考虑到美观易见。一个漂亮的小区口一个大气的停车场门口自然不能选择一个与环境不相符的外观，所以美观也是我们选择的一个方面，当然于美观相比更重要的一点就是易见，闸道杆必须远处一眼就能看见的，这也是安全的保证。

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什么是广告道闸

什么是广告道闸什么是广告道闸? 　　广告道闸就是在传统的道闸上面增加可以投放广告的位置，形成一种新型的媒介资源。目前广告道闸已经应用的非常普遍了，无论是在城市中高端商务楼，高尚社区，公寓及大型商业娱乐中心停车场内都可以见到。广告闸道上投放广告便与实施。闸道主要就是给汽车设置的门禁，同样闸道上面的广告就可以有效的锁定高收入有车族的广告覆盖。传播效果毫不夸张的说达到100%，是面对有车族受众精确有效的强力渗透性新媒体。 　　随着大家的生活水平提高，汽车的拥有率迅速增高。同时也就带动了闸道的需求量，停车场，小区，企业等等都需要闸道。而作为新媒体的媒介广告道闸同样也有了巨大的市场。

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停车场管理系统施工方法集合大全

停车场管理系统施工方法集合大全1.根据设计方案、现场一进一出停车场进出情况确定设备摆放位置 　　(1).确定道闸及读卡设备摆放位置时首先要确保车道的宽度，以便车辆出入顺畅，车道宽度一般不小于2.5米，3.5米左右为最佳;读卡设备距道闸距离一般为2.5米，最近不小于2米，主要是防止读卡时车头可能触到栏杆;对于地下停车场，读卡设备应尽量摆放在比较水平的地面，否则车辆在上下坡时停车读卡会比较麻烦;对于地下停车场，道闸上方若有阻挡物则需选用折杆式道闸，阻挡物高度-1.2米即为折杆点位置;道闸及读卡设备的摆放位置直接关系到用户使用是否方便的问题，一但位置确定管线到位后，再要更改位置则会给施工带来很大的麻烦，因此对于在这方面工程经验不是很多的工程人员来说，先将道闸及读卡设备安装到位，然后模拟使用者，会同甲方人员一起看定位是否合适，最后再敷设管线。 　　(2).确定自动出卡机安装位置。在有临时车辆出入的停车场，若选择了远距离读卡设备，同时又选择了自动出卡机，则自动出卡设备为一独立体，安装在读卡设备正前方距读卡设备约0.3米;若选择了普通读卡设备，同时又选择了自动出卡机，则自动出卡机同读卡机安装在票箱内，现场施工不必考虑这一步骤; 　　确定摄像机安装位置(若没有选择图像对比功能，则不需考虑此项) 　　进出口摄像机的视角范围主要针对出入车辆在读卡时的车牌位置，一般选择自动光圈镜头，安装高度一般为2-2.5米; 　　(3).确定岗厅的位置 　　对于没有临时车辆的停车场岗厅的位置视场地而定，或者根本就不设岗厅;对于有临时车辆的停车场岗厅一般安放在出口，以方便收费; 　　岗厅内由于要安放控制计算机及其它一些设备，同时又是值班人员的工作场所，所以对岗厅面积有一定要求，最好不小于4平方米; 　　(4).确定控制主机的位置 　　控制主机是整个停车场系统的核心控制单元，一般装在票箱内。 　　停车场系统设计参数： 　　a.读卡机箱(中心距离)与道闸(中心距离)>2.5M; 　　b.管理电脑(一般放置在停车场管理岗亭内)至读卡机箱的距离<100M; 　　c.摄像机安装高度：2—2.5M; 　　d.地感线圈尺寸：2M(长)X0.8M(宽); 　　e.收费管理岗亭最小面积：4平方米(2M*2M); 　　f.进出车道宽度：>3M; 　　g.设备安装基座尺寸：0.4M(长)*0.4M(宽); 　　2.管线敷设 　　管线敷设相对比较简单，在管线敷设之前，对照停车场系统原理图及管线图理清各信号属性、信号流程及各设备供电情况;信号线和电源线要分别穿管，对电源线而言，不同电压等级、不同电流等级的线也不可穿同一条管。 　　地感线圈的埋设：地感线圈的埋设一般跟管线敷设同时进行，具体方法参阅相关图纸。 　　停车场系统所有线材型号： 　　(1).通讯线(管理电脑至出入口机)：RVVP6*0.3mm2 　　(2).控制线(出入口机至道闸)：RVVP6*0.3mm2 　　(3).视频线(出入口摄橡机至管理电脑)：75-5同轴电缆 　　(4).地感线：耐高温抗腐蚀单股多芯1.5mm2导线绕制3圈，埋放深度3cm—5cm; 　　(5).电源线：(供电至读卡机、道闸、摄像机)RVV3*2.5 mm2; 　　3.设备安装、接线(详见安装图及接线图) 　　(1).出入口机、道闸的安装： 　　a.浇铸一高10-20CM的防水防撞的安全岛(安装基座)，并在出入口机、道闸底座中部预埋铺设管线 　　b.用四个膨胀螺栓将出入口机、道闸固定在安全岛上。 　　(2).地感线圈的埋设： 　　a.地感线圈埋设是在出入口车道路面铺设完成后或铺设路面的同时进行的; 　　b.当路面铺设好或正在铺设路面时，在出入口机、道闸安装位置附近的车道上，切一线圈放置槽(线圈放入切槽内，切槽宽为1.5CM)，　地感线圈尺寸为200CM(长)X80CM(宽)X5CM(深); 　　c.将地感线沿切槽绕3圈，并将线圈的两个端子引入出入口机、道闸的机箱内，并用水泥或沥青填充切槽 　　(1).确定道闸及读卡设备摆放位置时首先要确保车道的宽度，以便车辆出入顺畅，车道宽度一般不小于2.5米，3.5米左右为最佳;读卡设备距道闸距 离一般为2.5米，最近不小于2米，主要是防止读卡时车头可能触到栏杆;对于地下停车场，读卡设备应尽量摆放在比较水平的地面，否则车辆在上下坡时停车读 卡会比较麻烦;对于地下停车场，道闸上方若有阻挡物则需选用折杆式道闸，阻挡物高度-1.2米即为折杆点位置;道闸及读卡设备的摆放位置直接关系到用户使 用是否方便的问题，一但位置确定管线到位后，再要更改位置则会给施工带来很大的麻烦，因此对于在这方面工程经验不是很多的工程人员来说，先将道闸及读卡设 备安装到位，然后模拟使用者，会同甲方人员一起看定位是否合适，最后再敷设管线。 　　(2).确定自动出卡机安装位置。在有临时车辆出入的停车 场，若选择了远距离读卡设备，同时又选择了自动出卡机，则自动出卡设备为一独立体，安装在读卡设备正前方距读卡设备约0.3米;若选择了普通读卡设备，同 时又选择了自动出卡机，则自动出卡机同读卡机安装在票箱内，现场施工不必考虑这一步骤; 　　确定摄像机安装位置(若没有选择图像对比功能，则不需考虑此项) 　　进出口摄像机的视角范围主要针对出入车辆在读卡时的车牌位置，一般选择自动光圈镜头，安装高度一般为2-2.5米; 　　(3).确定岗厅的位置 　　对于没有临时车辆的停车场岗厅的位置视场地而定，或者根本就不设岗厅;对于有临时车辆的停车场岗厅一般安放在出口，以方便收费; 　　岗厅内由于要安放控制计算机及其它一些设备，同时又是值班人员的工作场所，所以对岗厅面积有一定要求，最好不小于4平方米; 　　(4).确定控制主机的位置 　　控制主机是整个停车场系统的核心控制单元，一般装在票箱。 　　停车场系统设计参数： 　　a.读卡机(中心距离)与道闸(中心距离)>2.5M; 　　b.管理电脑(一般放置在停车场管理岗亭内)至读卡机的距离<100M; 　　c.摄像机安装高度：2—2.5M; 　　d.地感线圈尺寸：2M(长)X0.8M(宽); 　　e.收费管理岗亭最小面积：4平方米(2M*2M); 　　f.进出车道宽度：>3M; 　　g.设备安装基座尺寸：0.4M(长)*0.4M(宽); 　　2.管线敷设 　　管线敷设相对比较简单，在管线敷设之前，对照停车场系统原理图及管线图理清各信号属性、信号流程及各设备供电情况;信号线和电源线要分别穿管，对电源线而言，不同电压等级、不同电流等级的线也不可穿同一条管。 　　地感线圈的埋设：地感线圈的埋设一般跟管线敷设同时进行，具体方法参阅相关图纸。 　　停车场系统所有线材型号： 　　(1).通讯线(管理电脑至出入口机)：RVVP6*0.3mm2 　　(2).控制线(出入口机至道闸)：RVVP6*0.3mm2 　　(3).视频线(出入口摄橡机至管理电脑)：75-5同轴电缆 　　(4).地感线：耐高温抗腐蚀单股多芯1.5mm2导线绕制3圈，埋放深度3cm—5cm; 　　(5).电源线：(供电至读卡机、道闸、摄像机)RVV3*2.5 mm2; 　　3.设备安装、接线(详见安装图及接线图) 　　(1).出入口机、道闸的安装： 　　a.浇铸一高10-20CM的防水防撞的安全岛(安装基座)，并在出入口机、道闸底座中部预埋铺设管线 　　b.用四个膨胀螺栓将出入口机、道闸固定在安全岛上。 　　(2).地感线圈的埋设： 　　a.地感线圈埋设是在出入口车道路面铺设完成后或铺设路面的同时进行的; 　　b.当路面铺设好或正在铺设路面时，在出入口机、道闸安装位置附近的车道上，切一线圈放置槽(线圈放入切槽内，切槽宽为1.5CM)，　地感线圈尺寸为200CM(长)X80CM(宽)X5CM(深); 　　c.将地感线沿切槽绕3圈，并将线圈的两个端子引入出入口机、道闸的机箱内，并用水泥或沥青填充切槽

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