选择靠谱的车牌识别系统意味着什么？

选择靠谱的车牌识别系统意味着什么？在汽车领域内，停车这一细分市场始终被认为是万亿级的，尤其是一线城市，停车基本和住房一样，属于刚需。据中国城市智慧停车指数报告显示，中国北上广深四大超级城市平均停车泊位缺口率为76.3%，每城至少有超过200万的车辆无正规车位可停。毫无疑问，停车产业是一个大蛋糕。 解决任何一个事情之前，我们必须要找到它的一些问题，或者痛点。停车问题实际上归结起来有很多问题，涉及的主体主要是停车参与者包括停车驾驶员，包括停车管理者等。我们总结每一个开车的人可能在现实社会中会遇到这么几个关键词。 第一停车苦不堪言；机动车保有量本来是经济发展的象征，但是给停车领域带来了麻烦。这也就是静态交通领域的一个城市病问题，降低城市生活品质的一个主要因素。 其次，交通堵塞；停车位不足往往带来严重的交通拥堵，这不仅给停车场管理带来严重的困难，也给社会治安与其社会稳定带来隐患； 针对这些特点，国家提出了加紧构建智能交通的提议，更好的引导市民出行；国内各知名停车场生产厂商也纷纷提出了各项有利于停车场管理的解决方案；例如车位引导系统、寻车导向系统、车牌识别系统、云停车、ETC电子收费系统、立体车库等各项方案措施。其中车牌识别系统是各项系统得以实现的基础，车牌照是全世界唯一对车辆身份识别的标记，只有快速、准确的对车牌牌进行识别，才是其他各项停车场管理得以实现的前提。 那么选择一个好的车牌识别系统就成为解决停车场管理难题的首要任务 　 从技术上评价一个车牌识别系统，有三个指标，即识别率、识别速度和后台管理系统。当然，前提是系统要能够稳定可靠的运行。 　　一、识别率 　　一个车牌识别系统是否实用，最重要的指标是识别率。国际交通技术作过专门的识别率指标论述，要求是24小时全天候全牌正确识别率85%-95%。安快的车牌识别系统在实际应用中已经达到了全牌正确识别率99.7%以上。 　　为了测试一个车牌识别系统识别率，需要将该系统安装在一个实际应用环境中，全天候运行24小时以上，采集至少1000辆自然车流通行时的车牌照进行识别，并且需要将车辆牌照图像和识别结果存储下来，以便调取查看。然后，还需要得到实际通过的车辆图像以及正确的人工识别结果。之后便可以统计出以下识别率： 　　1、自然交通流量的识别率=全牌正确识别总数／实际通过的车辆总数 　　2、可识别车牌照的百分率=人工正确读取的车牌照总数／实际通过的车辆总数 　　3、可识别全牌正确识别率=全牌正确识别的车牌照总数／人工读取的车牌照总数 　　这三个指标决定了车牌识别系统的识别率，诸如可信度、误识率等都是车牌识别过程中的中间结果。 　　二、识别速度 　　识别速度决定了一个车牌识别系统是否能够满足实时实际应用的要求。一个识别率很高的系统，如果需要几秒钟，甚至几分钟才能识别出结果，那么这个系统就会因为满足不了实际应用中的实时要求而毫无实用意义。例如，在高速公路收费中车牌识别应用的作用之一是减少通行时间，速度是这一类应用里减少通行时间，避免车道堵车的有力保障。 　 国际交通技术提出的识别速度是1秒以内，越快越好。科立德的车牌识别系统在实际应用中识别速度达到平均0.3秒。 　 三、后台管理体系 　 一个车牌识别系统的后台管理体系，决定了这个车牌识别系统是否好用。必须清楚地认识到重要的一点是识别率达到100%是不可能的，因为车牌照污损、模糊、遮挡，或者天气也许很糟(下雪、冰雹、大雾等等)。后台管理体系的功能应该包括： 　　1、识别结果和车辆图像数据的可靠存储，当多功能的系统操作使得网络出差错时能保护图像数据不会丢失，同时便于事后人工排查； 当网络出现故障时，科立德车牌识别系统可脱机运行，不影响正常通行； 　　2、有效的自动比对和查询技术，被识别的车牌照号码要同数据库中成千上万的车牌号码自动比对和提示报警，如果车牌照号码没有被正确读取时就要采用模糊查询技术才能得出相对“最佳”的比对结果： 　　3、一个好的车牌识别系统对于联网运行，还需要提供实时通信、网络安全、远程维护、动态数据交互、数据库自动更新、硬件参数设置、系统故障诊断；

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停车场系统的进出场都需要经过哪些要点

停车场系统的进出场都需要经过哪些要点，1、车辆驶入高清车牌识别系统摄像机辨认区域，摄像机开端捕获，并辨认出车商标; 2、将辨认的信息发送给控制器，控制器判别车辆类别和有用期; 3、假定该车是固定车辆，并且在有用期内，进口控制器发送开闸信号，道闸开闸放行，语音播报和闪现屏闪现车商标码、欢迎光临和有用期;一起记载车辆进场时间，保存至数据库，车辆跳过进口，驶入停车场内，车位闪现屏改写车位; 4、假定是暂时车辆，则依据软件设置自动开闸或许承认开闸进场。 整个进程自动完结，无须作业人员干涉，车辆一贯处于跋涉情况，无需停车。 当系统处于脱机脱网情况，固定车辆可自动进入，语音播报和闪现屏闪现提示，控制器保存进场记载，网络康复后上传数据。暂时车辆需按系统提示，取纸票方能进场。 车辆出场： 1、车辆驶入高清车牌辨认摄像机辨认区域，摄像机开端捕获，并辨认出车商标; 2、将辨认的信息发送给控制器，控制器判别车辆类别和有用期; 3、假定该车是固定车辆，并且在有用期内，出口控制器发送开闸信号，道闸开闸放行，语音播报和闪现屏闪现车商标码、一路平安和有用期;一起记载车辆进场时间，保存至数据库，车位闪现屏改写车位; 4、假定是暂时车辆，则车辆需交费，方能进场。 假定系统处于脱机脱网情况，固定车辆可正常进场，系统保存记载，语音播报和闪现屏闪现正常。网络连接后，数据上传至数据库。暂时车辆进场，出口控制器自动核算停车费用，语音和闪现屏提示收费金额，收费后，人工开闸放行。

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高档智能小区选择智能翼闸有什么优势

高档智能小区选择智能翼闸有什么优势，近些年，随之智慧小区定义的明确提出，住宅小区在智能安防层面也在不断资金投入，安全通道管理方法是归属于住宅小区智能安防的1个关键地区，有许多住宅小区都挑选了翼闸来协助安全通道管理方法，翼闸的安裝，能够非常好的操纵客流量和通行量，数字化的统计系统更便捷统计分析住宅小区当天的出入状况，便捷提高管理效益，能够说成住宅小区安裝翼闸益处多多。 安全稳定：就安全性视角考虑到，翼闸具备防夹作用，翼闸在摆臂校准的全过程中，假如碰到阻拦将会全自动反跳，或者在要求的時间内终止工作中，那样对于出入住宅小区的群体而言，有老年人、有小孩子，软翼翼闸能够防止小孩子因为个子的难题，老年人行走慢的难题避免被夹的意外事故。 ​ 通行快速：大中型住宅小区客流量也较为多，翼闸动感的翅膀能够迅速的让工作人员行驶，可以正确引导客流量迅速畅顺进到住宅小区。 防尾随：翼闸防尾随功能强，不仅可以让人工流迅速疏通，还具有强劲的防尾随工作能力，当出現尾随情况系统软件会全自动警报提醒。 外观大气：翼闸的造型设计大气，合乎如今大众的审美观念，整齐的翼闸安全通道能够提高住宅小区的品牌形象。 住宅小区翼闸所具备的通行效率高、安全可靠，外观大气等特性，能够让住宅小区保持更好的个性化通行体验，让住户更舒心、更温馨地通行，让管理人员防止因通道闸机意外事件造成的纠纷案件，及其提升住宅小区入口处的管理方法安全性与高效率。

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全自动升降柱主要用于什么地方比较多

全自动升降柱主要用于什么地方比较多，一、全自动升降柱一般运用的地方： 城市交通、军队及国家重要机关大门及周边、步行街、高速公路、收费站、机场、学校、银行、油库、水厂、液化气站、电站等许多场合。　　 二、升降柱功能特点：　　 1、不用铺设地下液压管道，安装简单，施工成本低。　 2、地上不设液压驱动系统室外房，整体更美观。　　 3、单台故障不影响其他柱体使用。　 4、适用于两组以上的分组控制。 ​升降柱 三、升降柱主要用于控制道路车辆的通行，可以与道闸，停车场系统等配套使用，也可以单独使用，其主要是为敏感区域防止非允许车辆强行闯入而专门设计研发的，具有很高的实用性、可靠性、及安全性。　 　四、功能特点：1、不用铺设地下液压管道，安装简单，施工成本低。2、地上不设液压驱动系统室外房，整体更美观。3、单台故障不影响其他柱体使用。

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人脸识别通道闸机都有哪些延展功能

人脸识别通道闸机都有哪些延展功能人脸识别通道闸机，在近几年迎来了很多人的喜爱，那是因为它有着很好的安全性，可以防止不良人员进出，识别速度还很快，识别方式也很多，这就是人脸识别闸机非常灵活的特性，这就足以让它得到大众的喜爱。 人脸识别通道闸机的灵活性，足以让它得到大众的喜爱 行业资讯 第1张-真地智能-智能停车场管理系统-通道闸管理系统-人脸识别闸机厂家 人脸识别通道闸机特性： 1.无感通行 具备自然、无感通行的特点 2.活体检测功能 人脸识别通道闸机具备活体检测功能。非法入侵人员可能会利用照片、视频欺骗机器，活体检测则可以有效抵御照片、视频、面具、遮挡等攻击手段。活体检测分为配合式和非配合式，配合式就是人要按照要求做指定动作，比如眨眼，非配合式就不需要做任何动作。 3.从容应对复杂场景 场景和人是多变的，人脸识别通道闸机必须要能够考虑环境变化、人员变化等突发情况。 为了应付复杂的环境，人脸识别通道闸机支持强光、弱光、黑夜背光等多种复杂环境，并且可以检测出正脸、侧脸等多种角度的人脸位置。满足多种场景的应用需求。 4.灵活的部署方式 人脸识别通道闸机应用程序可以选择部署在云端服务器或者是本地。用户根据自身需求灵活选择部署方式。 同时人脸识别通道闸机还具备故障自检功能和报警提示功能，方便用户维护和使用。在有非法闯入、尾随的情况发生时闸机也会自动进行报警;当出现反向闯入或者冲撞行为时，闸机摆臂会自动锁死。摆臂同步采用可调整速度设计，满足不同的使用环境。

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人脸识别技术在通道闸中都有哪些应用

人脸识别技术在通道闸中都有哪些应用，人脸识别技术是人工智能时代最成熟和应用最广泛的技术之一，人脸识别支付是一种基于人脸识别技术的支付方式，除了人脸支付外，还围绕人脸识别技术建立了许多智能终端服务，如智能通道、部件识别、分析等，这些特征依赖于人脸识别技术和智能通道闸硬件的相互适应，在智能人脸识别软件设备中增加识别功能可以进一步帮助分析人员进行数据分析。 人脸识别技术在通道闸行业中有什么应用？ 行业资讯 第1张-真地智能-智能停车场管理系统-通道闸管理系统-人脸识别闸机厂家 根据后台管理的云空间统计，系统软件可以更有效地计算人员的习惯，也可以帮助访问控制制定更有效的营销计划。对于政府工作人员来说，智能人脸识别通道闸技术可以简化传统繁琐的工作，使通行更加安全。智能语音服务或机器人自动化服务可以应用于火车站，这不仅解放了劳动力，简化了复杂性，降低了成本，还提高了许多环节的效率，这些环节需要支持传统劳动力，以进一步满足和提高成员的需求，这是对经验的需要。 在这个过程中，人脸识别支付作为重要的一个环节也是智能识别技术的核心性能。在线支付可以通过人脸识别和面部扫描来完成。基于人脸的唯一性和动态的非合作特性，人脸支付甚至超过指纹支付，为用户创造了更多。在人工智能时代，没有什么是不可能的。现在我们甚至不需要带钱包了。也许我们将来甚至不需要带手机，因为你的脸就是你自己。通过扫描和识别智能终端，可以在不同的情况下完成不同的需求、任务和任务。

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车牌识别系统主要应用在哪些场合和地域

车牌识别系统主要应用在哪些场合和地域，车牌识别系统主要是对车辆身份进行识别的。现在汽车工业化进程的发展，现在人们使用各种车辆的越来越多，给人们的管理造成了一定困难，而车牌识别系统的出现解决了这一难题。那么车牌识别系统主要应用在哪些系统场合？ 　　1、停车场收费系统 　　当车辆进入停车场时,收费系统抓拍车辆图片进行车牌识别,保存车辆信息和进入时间,并语音播报空闲车位,当车辆离 停车场时,收费系统自动识别出该车的车牌号码和保存车辆离 的时间,并在数据库中查找该车的进入时间,计算出该车的停车费周,车主交完费用后,收费系统自动放行。停车场收费系统不但实现自动化管理,节约人力,而且还保证了车辆停放的安全性。 　　2、公交车报站系统 　　当公交车进入和离开公交站台时，报站系统对其进行车牌识别,然后与数据库中的车牌进行比对,语音报读车牌结果和公交线路。 　　3、电子警察系统 　　电子警察系统作为一种抓拍车辆违章违规行为的智能系统,大大降低了交通管理压力。随着计算机技术和CCD技术的发展,目前电子警察系统已经是一种纯视频触发的高清抓拍系统,可以完成多项违章抓拍功能,其中包括违章闯红灯抓拍功能、违章不按车道行驶抓拍功能、违章压线变道抓拍功能、违章压双黄线抓拍功能和违章逆行抓拍功能等内容。电子警察自动抓拍违章车辆以及识别车牌号码,将违法行为记录在案。电子警察系统大大节省警力,规范城市交通秩序,缓解交通拥堵,减少交通事故。 　　4、卡口系统 　　卡口系统对监控路段的机动车辆进行全天候的图像抓拍,自动识别车牌号码,通过公安专网与卡口系统控制中心的黑名单数据库进行比对,当发现结果相符合时,系统自动向相关人员发出警报信号。卡口系统记录的图像还可以清楚地分辨司乘人员(前排)的面部特征。 　　5、高速公路收费系统 　　高速公路收费系统已经基本实现自动化,当车辆在高速公路收费入口站时,系统进行车牌识别,保存车牌信息,当车辆在高速公路收费出口站时，系统再次进行车牌识别，与进入车辆的车牌信息进行比对,只有进站和出站的车牌一致方可让车辆通行,自动收费系统可以有效地提高车辆的通行效率,并且可以有效地检测出逃费车辆。 　　6、高速公路超速抓拍系统 　　系统抓拍超速的车辆和识别车牌号码，并通过公安专网将超速车辆的车牌号码传达到各出口处罚点,各出口处罚点用车牌识别设备对出口车辆进行车牌识别，与己经收到的超速车辆的号码对比，一旦号码相同立即报警。

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ETC车牌识别系统智能停车管理系统介绍

车牌识别系统_智能停车管理系统介绍，系统简介 将车牌识别系统应用于停车场管理，以车牌自动识别模式替代传统的人工登记模式，可实现智能化的车辆管理方式。通过车牌号码的自动识别、自动登录、自动比对，系统可以实现自动抬杆、自动计费、自动验证用户身份、自动区分内外部车辆、自动计算车位数、自动报警等诸多智能化功能。如果将停车场管理系统与公安系统实现联网，黑名单车辆将无处藏身。智能化管理有效避免了人为因素影响、大大提高工作效率、提升管理水平，将获得良好的经济效益和社会效益。 车牌识别系统可广泛应用于政府机关、部队营院、厂矿企业、学校园区等单位的内部车辆管理及调度，达到维护单位制度、加强安全保障、提高管理水平的目的。还可用于实现住宅小区、经营性停车场等地的车辆计费、车位控制需求。 系统组成 智能车辆管理系统一般由入口设备、出口设备及管理主机三部分组成。入口及出口设备包括牌照识别仪、摄像补光一体机、信息屏、道闸、车辆检测器等。出入口完成车辆检测、车牌识别、信息显示、放行等功能。管理主机用于接收、记录出入口的数据，协调整个系统工作。 系统特点 区别于传统的车牌识别产品，LPR系列牌照识别仪采用了DSP为核心的嵌入式系统体系，一路视频一个工作单元的模块化结构以及网络化、TCP/IP协议的数据传输方式，无需工控机即可实现自动检测车辆、获取车辆信息，将数据通过网络发往系统主机。应用LPR系列牌照识别仪的管理系统具有以下特点： 1) 自动、准确地核对车辆身份，有效避免人为因素影响，减小管理成本； 2) 缩短了车辆等待时间，提高了服务质量，避免高峰期拥堵； 3) 优秀的识别算法、智能调光技术，全天候的高识别率保障了系统性能； 4) 嵌入式识别方式，结构、功能模块化，新系统搭建简单，原有系统改造方便； 5) 识别设备独立工作，只将识别结果发给系统主机，工作稳定、可靠性高。

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采购人脸识别通道闸机时需要注意什么？

采购人脸识别通道闸机时需要注意什么？在进出通道设备的行业中，除了门禁系统和停车管理系统外，采用人行通道闸的总量也在增多。它既安全又快捷。这是管理高频行人通道的理想方法。当我们进出一些公共服务场所时，我们通常会看到各种各样的人行通道闸机，这些通道闸机广泛用于工厂、政府机构、社区和风景名胜。 购买人行通道闸机时需要注意什么？ 新闻中心 第1张-真地智能-智能停车场管理系统-通道闸管理系统-人脸识别闸机厂家 那么，在购买人脸识别人行通道闸机的时候需要注意什么呢? 1.稳定性： 稳定性是进入行人出入控制系统的首选原则。尽可能考虑成熟、行业领先的产品。经过多个权威认证和多个典型的用户测试，该系统已正常运行多年，得到业界的高度认可。 2.产品外观： 随着人们审美水平的提高，为了追求产品的功能性和实用性，经常将外观作为参考标准之一，实现视觉享受的附加功能。 3.具有防止损坏的能力： 人行通道闸用于客运，因此该系统本身必须是安全的。一方面，这里提到的高安全性应该保证设备、系统运行和操作人员的安全。例如，设备和系统本身应能承受高温、低温、湿热、防静电和抗干扰;另一方面，检修门系统还应具有防止人为损坏的功能，如篡改警报。 4.可扩展性和经济性： 推荐登记卡的权限需要达到20000到30000个，以便大多数客户能够根据存储容量的要求进行统计和业务扩展。主要设备应采用模块化设计和先进的接线方式，通过软硬件升级实现未来系统的扩展。它不需要对制度做太多的改变，也不需要将经济原则最大化。同时，产品应具有成本效益优势。

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智慧小区停车场系统应该有什么样的功能？

智慧小区停车场系统应该有什么样的功能？大多数城市现在交通不便，直接原因是车辆太多，停车场停车位不足。由于停车位问题和商业纠纷。因此，人们希望有一个安全方便的停车场，有序的车辆进出，安全的车辆存储和收费车辆存储管理。那么，如何在小区中选择合适的停车管理系统呢? 以前的停车场都是人工管理和收费的，保证了安全。然而，有时车辆较多，会很忙，工作效率低，人力和财力浪费。因此，选择合适的停车场管理系统是非常重要的。 如何选择合适的停车管理系统应具有以下功能： 1.系统具有较强的实用性，各类车辆收费设置、VIP用户、固定用户、月租用户、仓库用户、临时用户等多种支付方式，满足不同层次的需求;独特的集中收费功能(解决停车场)交通拥堵。 2.智能图像比对系统实现了无人值守出入口、自动摄像头、车辆类型、出入口车牌图像比对，有效地抑制了车辆的盗窃行为。 3.自动化程度高，自动检测和发放临时车辆卡，确保每辆车都能发放一张卡。电脑语音提示，帮助对讲机，配备高亮度LED中英文显示，数字显示，自动停车统计，全提示，临时车辆电脑计费显示，硬件设备故障自检。 4.严格的计费审计管理，多级权限控制设计，防止人为修改计费数据，杜绝任何形式的计费差错和作弊。 5.先进的票卡加密防伪技术、智能卡及独特的读写功能和安全策略，使其防伪和自我保护，适应各种室内外环境，可靠耐用，系统IC卡挂失与解挂失功能。​

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